Od stola do dostave: Kako promjene prehrambenih navika u Kini utječu na dostavu?
Prehrambene navike kineskih potrošača tiho se mijenjaju, pri čemu se konzumacija svinjskog mesa postupno zamjenjuje konzumacijom govedine i piletine, što utječe ne samo na domaću prehrambenu industriju, već izaziva i efekt valova diljem svijeta, posebno na tržištu prijevoza rasutog tereta. Ovaj trend u određenoj mjeri preoblikuje međunarodnu trgovinu i brodarstvo.
Od svinjetine do govedine i janjetine
Glavna potrošnja mesa u Kini je svinjetina. Kina konzumira polovicu svinjskog mesa u svijetu i pokriva 60% ukupne potražnje za mesom. Međutim, s povećanjem broja bogatih ljudi, govedina i perad postupno postaju favorizirani zbog svojih zdravstvenih i kvalitetnih prednosti. Od 2000. godine potrošnja govedine i teletine u Kini porasla je za gotovo 130 posto, piletine za više od 55 posto, a svinjetine za relativno malu količinu. Potrošnja govedine posebno je značajno porasla 2024., s uvozom koji je dosegao 1 milijun tona u prva četiri mjeseca ove godine, što je 22% više u odnosu na prethodnu godinu, odražavajući sve veću potražnju srednje klase za kvalitetnim mesom.
Osim toga, kineski uvoz govedine dosegao je 1 milijun tona u prva četiri mjeseca 2024., što je povećanje od 22% na godišnjoj razini, prema Općoj carinskoj upravi. U 2023. uvoz govedine dosegao je 2,74 milijuna tona, što je povećanje od 1,8% u odnosu na prethodnu godinu i novi rekord.
Još jedan fenomen, zbog promjene u strukturi potrošnje mesa Kineza, smanjena je potražnja za svinjetinom, što je utjecalo na kineski uvoz soje (stočne hrane). Kina uvozi soju uglavnom za jestivo ulje i stočnu hranu, posebno za svinje.
Veći prihodi, zdravija prehrana
Grčki brodski posrednik Ursa primijetio je u nedavnom izvješću da Kina, druga najmnogoljudnija zemlja na svijetu, polako mijenja svoju prehranu s jedne vrste mesa na drugu. Tržište mesa može biti važan pokazatelj gospodarskih kretanja, odražavajući promjene u preferencijama potrošača, raspoloživom dohotku i dinamici opskrbnog lanca.
Analitičari Urse primjećuju da kako prihodi rastu, bogatiji ljudi imaju tendenciju prelaska s jeftinih proteina, poput svinjetine, na meso veće vrijednosti, poput govedine i peradi. Unatoč usporavanju kineskog gospodarstva, imućno stanovništvo i dalje raste, a potražnja za vrhunskim mesom raste. Prema izvješću New World Wealtha i Henley & Partnersa, broj milijardera u Kini porastao je za 108% u proteklom desetljeću, a očekuje se da će porasti za još 150% do 2040.
Prilagodba politike
Kineska proizvodnja svinjskog mesa pala je 0.8 posto u trećem tromjesečju u odnosu na prethodnu godinu, što je treći tromjesečni pad zaredom, prema izračunima Reutersa temeljenim na podacima kineskog Državnog zavoda za statistiku.
U prvih devet mjeseci ove godine proizvodnja svinjskog mesa pala je za 1,4 posto, na 42,4 milijuna tona, dok je klaonica pala za 3,2 posto, na 520,3 milijuna grla. Osim toga, svinjski fond na kraju rujna bio je 3,5% manji u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Međutim, pad zaliha nije iznenađujući, jer je vladina mjera za rješavanje prekomjerne ponude svinja dovela do strmoglavog pada cijena svinjetine. Ova mjera podrazumijeva smanjenje broja zaklanih svinja, ali povećanje težine pojedine svinje.
Politički faktor
Međutim, uvoz govedine nije tekao glatko. Sjedinjene Države su glavni dobavljač govedine u Kini, a izbor Donalda Trumpa u Sjedinjenim Državama podići će carinske barijere, što će utjecati na uvoz i izvoz žitarica između Kine i Sjedinjenih Država. Kao odgovor na moguću nestabilnost opskrbe SAD-a do koje je doveo Trumpov izbor, Kina je usvojila strategiju diverzifikacije uvoza soje poput govedine, uvozeći soju iz Brazila, Kanade, Rusije, Argentine, Benina, Ukrajine, Urugvaja, Etiopije, Tanzanije i drugih zemalja. zemljama.
Efekt leptira: utječe na tržište prijevoza rasutog tereta
① Napravite zalihe
Kao što je gore spomenuto, Kina je usvojila raznoliku strategiju uvoza soje. Prema podacima izvješća Ursa, očekuje se da će ukupna količina rasutog pomorskog tereta soje koji stiže u Kinu iz različitih izvora u prvih devet mjeseci ove godine dosegnuti 80,76 milijuna tona, što je povećanje od gotovo 4,5% u odnosu na količinu istovara od siječnja do rujna 2023. (77,42 milijuna tona). To je oko 18,5% više od prosjeka za isto razdoblje u zadnjih pet godina (68,23 milijuna tona). Kina je u kolovozu uvezla rekordnih 12,14 milijuna tona soje, no to se smatralo "preventivnom Trumpovom" mjerom gomilanja zaliha.
② Prilagodba opskrbnog lanca rute
Kineska strategija diverzifikacije uvoza za smanjenje ovisnosti o jedinstvenom tržištu stvara novu potražnju i potiče rast ruta. Na primjer, kineski uvoz soje iz Brazila povećavao se iz godine u godinu, potičući potražnju za rutama iz Južne Amerike u Kinu; Potražnja za kapacitetom posebno je velika tijekom sezone žetve, a brazilska lučka postrojenja se nadograđuju kako bi zadovoljila izvoznu potražnju. U isto vrijeme, Rusija je postupno postala alternativni opskrbljivač soje Kini, a pomorski i kopneni transportni putevi između Kine i Rusije su diverzificirani, posebno je pomorski put od dalekoistočne luke do sjeveroistočne Kine pokazao rastući trend.
Ukratko, trgovinska previranja između Kine i Sjedinjenih Država nastavit će oblikovati globalna pomorska i poljoprivredna tržišta kako se kineska prehrana mijenja, a opskrbni lanci globaliziraju. Kako bi odgovorili na te izazove, brodarske tvrtke moraju obratiti veliku pozornost na te podatke kako bi mogle donijeti ispravne odluke kada se situacija promijeni.