Koje su prednosti kontejnerskih brodova i brodova za rasuti teret?

Prednosti kontejnerskih brodova:
1. Tempo je brz, trči brzo pri 18~19 čvorova, s čestim pristajanjima u luke, a normalno je pristajanje u lukama za tri do pet dana.
2. Trend razvoja, operacija utovara i istovara je brza, a luka traje oko 10 sati, što je normalno. Ima dobre ekonomske prednosti, zadovoljava zahtjeve moderne ekspresne dostave i ima relativno mnogo brodova.
3. Sve stvari koje se mogu pakirati u kontejnere mogu se prevoziti u kontejnerima. Kontejneri dolaze u različitim veličinama i mogu se slagati u duboka skladišta ili na cijelom teretnom brodu. Kontejnerska pošiljka je unaprijed zapečaćena, a sva roba je unutar nje, što omogućuje siguran način prekomorskog transporta. Roba se razlikuje od proizvoda do namještaja. Robu osjetljivu na temperaturu stavite u rashladne posude. Neki se kontejneri mogu lako utovariti u kamione ili željezničke vagone kako bi se izbjeglo izgubljeno vrijeme istovara.
4. Veliki kontejnerski brodovi, vlasnici brodova velikih marki, u osnovi upravljaju trenutnim glavnim rutama, oslanjaju se na velika pristaništa i nova pristaništa, ali su daleko od grada, privezuju se s četiri ili pet dizalica za utovar i istovar u isto vrijeme, i vez više od deset sati.
5. Mali kontejneri, mali i srednji brodovlasnici, velika glavna pristaništa ne mogu se natjecati s velikim brodovima poznatih brodovlasnika, pa uglavnom voze na feeder linijama, pristaju uglavnom na starim pristaništima i malim pristaništima, blizu urbanih područja, i kratkoročno do srednjoročno.

Prednosti brodova za rasuti teret:
1. Velika prednost brodova za prijevoz rasutog tereta je što je lučko vrijeme izuzetno dugo, u rasponu od 4 do 5 dana do pola mjeseca, operacije utovara i istovara su spore, a vrijeme čekanja na teret je dugo.
2. Postoje mnoge vrste robe koje nisu prikladne za kontejnerski prijevoz, kao što su rasute tekućine, ulja i ukapljeni plinovi, žitarice i osušeni kokosovi orasi, i sve više automobila, rasute robe, drva, žitarica, cementa, gnojiva, praha, rude, ugljen Čekaj.
3. Tempo je brz, brzina je spora, malo je pristajanja u luku, a kontinuirano vrijeme plovidbe je dugo, a najdulje vrijeme je mjesec dana bez pristajanja.